Uber Eats 通过 Starship Rollout 进入欧洲机器人配送市场 作者： 时间：2025-11-25 来源： 加入技术交流群 扫码加入和技术大咖面对面交流海量资料库查询

Uber Eats与Starship Technologies合作，在英国推广人行道送货机器人，在欧洲树立其自动配送旗帜。

此次合作将于 12 月在利兹（Leeds）和谢菲尔德（Sheffield）启动，Uber Eats 应用中指定商家的订单将由六轮机器人配送，这些机器人可在 30 分钟内完成两英里（约 3.2 公里）路程的配送。

“我们正携手打造定义下一代城市物流的基础设施，”Starship Technologies 联合创始人兼首席执行官 Ahti Heinla 在声明中表示，“Uber Eats 已构建起全球领先的配送平台，覆盖范围最广，在 10000 个城市获得数百万用户的信任。而我们带来了可规模化的自主技术，能在城市层面实现盈利运营。”

Uber 表示，计划 2026 年将该服务扩展至欧洲更多地区，2027 年再进入更多美国市场。

布局自主化未来

这笔交易标志着 Uber 在物流网络自动化布局上迈出新一步。此前，Uber Eats 曾与 Serve Robotics 和 Avride 开展自主配送试点，但此次合作将公司的小规模测试升级为长期战略。

分析师数据显示，2025 年配送业务占 Uber 总订单量的 47%，Uber 正通过减少对人工配送员的依赖、缩短配送时间、提升各市场服务一致性，来强化这一核心业务板块。

“自主配送是我们对 Uber Eats 未来发展的重要期待，”Uber 自主业务全球负责人 Sarfraz Maredia 在宣布合作时表示，“我们将与 Starship 携手，在多个大洲实现这一未来愿景，借助 Uber 的全球规模和 Starship 成熟的自主技术，为各地消费者和商家提供高效且经济的服务体验。”

Starship 目前已在多个国家运营超过 3000 台机器人，此次合作使其能通过全球最大的餐饮配送平台之一快速扩大规模。同时，Starship 还能获取更丰富的订单数据和更多样化的城市运营场景，这两项资源都将助力优化其导航和路径规划系统的训练模型。

Starship 表示，其技术已获得 7 个国家的监管批准，并在城市层面验证了可行性。与 Uber Eats 的合作将带来更高的曝光度和更大的订单量，有望加速在新城市的监管沟通和车队扩张进程。

人行道机器人军团

多家追踪末端配送自动化的研究机构指出，此类大型平台合作往往会加速当地市场的技术应用。例如，2024 European Transport Research Review的一篇论文发现，一旦大型配送平台进入某一区域，自主配送试点项目通常会随之扩张，引发市政部门关注，并加剧机器人公司间的竞争。

目前在欧洲，Delivers.ai、Kiwibot 等公司已在大学校园和指定商业区开展业务。Uber Eats 的入局为该领域增添了高订单量运营商。研究还指出，平台支持的规模化部署往往会促使城市制定人行道机器人的正式运营规则。

随着越来越多城市出台明确的自主设备运营标准，行业竞争格局正从零散试点转向大规模商业推广。

机器人配送目前在全球末端物流中占比仍较小，但近期此类合作的集中出现，表明市场正从实验阶段迈向结构化部署。人行道机器人在步行友好型城市的短途配送中适用性最强，可保持稳定速度运行，避开交通拥堵点。

分析师预计，未来几年内，人工配送员、小型人行道机器人和自动驾驶车辆将形成混合运营模式，其中自主设备将主要负责可重复、低复杂度的配送任务。

与此同时，Uber 计划在旧金山推出自动驾驶出租车服务，采用搭载 Nuro 自动驾驶技术的 Lucid 车辆，这一举措也表明叫车平台将自主技术视为核心增长动力。